中国造地铁抵美国 为波士顿生产近300辆列车
中国造地铁抵美国。12月25日，制造商中国中车长春轨道客车有限公司周一表示，中国制造的第一批新地铁列车已经运抵美国波士顿地铁橙线。
国有火车制造商——中国中车长春轨道客车有限公司表示，这是中国公司第一次出口地铁列车到美国，且拥有完整的中国知识产权。
不锈钢地铁列车时速可达102公里，使用寿命30年。这家公司将为波士顿橙线生产152辆列车，为红线生产132辆车，以取代1979年至1981年期间由Hawker Siddeley Canada公司建造的现役车。
中国中车集团副总裁贾波说，中国的铁路车辆产品制造商不再以低价获得交易，而是靠技术水平先进，售后服务高效取胜。
这些列车的车辆结构强度，安全控制和质量管理体系符合美国标准。整车系统也是首次符合美国要求和标准。
中国中车已经符合了120多个不同的美国政府部门和民间协会要求的标准，包括美国环境保护局、美国残疾人法案和马萨诸塞州公共交通安全法案。
中车长客技术经理洪海峰表示：“这些标准可以在两辆六车地铁以每小时40公里的速度相撞时保证乘客安全。”
他表示，制造重量轻的地铁列车是公司取胜的关键因素。
在结构设计、选材和空间优化方面，公司已采取80项措施，将车辆重量降低1.8公吨至33吨，优于美国公司生产的重型轨道交通车辆。
中车长客还将为洛杉矶和澳大利亚的墨尔本提供地铁列车。
马萨诸塞州交通局(MBTA) 预计，全新橙线将于2019年投入使用，红线则要等到2020年。
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圆明园又称圆明三园，是清代一座大型皇家宫苑，它坐落在北京西郊，与颐和园毗邻，由圆明园、长春园和万春园组成，所以也叫圆明三园。此外，还有许多小园，分布在东、西、南三面，众星拱月般环绕周围。[1]
园中面积350多公顷，建筑面积达20万平方米，一百五十余景，有“万园之园”之称。[2] 清帝每到盛夏就来到这里避暑、听政，处理军政事务，因此也称“夏宫”。
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