歼20服役后为何始终不量产？这个原因让国人兴奋
歼-20
据国外报道称，中国首批歼-20已在一线部队全面投入使用，这使得中国在空中优势方面上升到全球第2位，在此之前，只美国才有这样的待遇。
早在2011年歼-20一亮相就吸引了全球军事圈的注意，特别是歼-20正式服役后，反观亚洲其他地区，日本、韩国和印度的五代机迟迟无果，俄罗斯的苏-57也陷入瓶颈中，美军的F-35更是由于种种原因无法顺利出售给盟国。
这些都让歼-20显得尤为重要，而且歼-20的内舱比美军F-22和F-35的都要大，这意味着美军的五代机要么携带有限数量的武器去战斗，要么就放弃隐形优势从而在机翼下携带额外或更大的武器。可这对于美国空军和海军来说，是无法接受的选择。
歼-20
从近期多方公布的资料显示，歼-20的量产速率很可能达到每月3架，这意味着到2017年年底前中国将会有20架的歼-20，到2020年这个数字或将超过100架。
既然比F-22和F-35更有优势，我国为何不生产更多的歼-20?有业内人士分析认为，歼20战斗机的生产线目前并没有全面开启，凭借我国目前在航空领域的发展，再加上脉动生产线这一神器，如果可以的话也能让五代机呈现“下饺子”般景象。
其实从未来的趋势来看，今后一段时间内我国空军最先进的战斗机不会只歼-20这一款，特别是在美俄近期都放出风声表示已在研制第六代战机的背景下，我国自然不会止步于此。
苏-57
早些时候，美国军火巨头诺·格公司就炫耀出六代战机的模型，可以证明美军研制六代机的项目已经有具体的方案了。而俄前空军总司令维克多·邦达列夫11月1日透露，第五代战机苏-57有望升级成第六代战机，并融合俄罗斯乃至世界范围内最尖端的现代航空科技。
所以说，中国歼-20虽已正式服役，但没开足马力生产的原因，恐怕就是我国在为六代机做准备。歼-20很有可能只是研制先进战斗机过程中的一个过渡品，这样的例子在我国空军历史也是有过先例的。因此歼-20即使没大量出现大家也不要急，说不定我国就在憋一个大招，让我们拭目以待。
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专题
刘备(161年-223年6月10日)，字玄德，东汉末年幽州涿郡涿县(今河北省涿州市)人，西汉中山靖王刘胜的后代，三国时期蜀汉开国皇帝、政治家，史家又称他为先主。刘备少年时拜卢植为师，而后参与镇压黄巾起义。先后率军救援北海相孔融、徐州牧陶谦等。陶谦病亡后，将徐州让与刘备。刘备早年颠沛流离，备尝艰辛，投靠过多个诸侯。赤壁之战时，与孙权联盟击败曹操，趁势夺取荆州。而后进取益州。于章武元年(221年)在成都称帝，国号汉，史称蜀或蜀汉。《三国志》评刘备的机权干略不及曹操，但其弘毅宽厚，知人待士，百折不挠，终成帝业。刘备也称自己做事“每与操反，事乃成尔”。
