飞机的燃油真的是汽油，还是？

飞机的燃油是几号的？

现行飞机最常用的燃油是航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1。飞机使用的航空煤油和汽车用的92和95号汽油不同的是，航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量很少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好；洁净度高，对机械腐蚀小。

但是飞机的燃油为什么不用汽油？用！航空汽油一般是用在活塞式航空发动机，也就是用在活塞式飞机上。空气喷气发动机不用汽油因为汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，大型飞机飞机加满油可能半空中就没油了。同时航空煤油相对于航空汽油而言，航空煤油辛烷值更高，提供的动力更强劲！美国生产的Zippo防风打火机其实用的就是航空煤油。

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空中没油了怎么办？

这个问题倒是容易解决，空中加油技术就是为这一项而准备的，而且这一技术早在上世纪就开发出来了。1923年6月27日，美国陆军航空队的L.H.史密斯上尉利用软管加油技术为一架DH-4B型飞机加油，创造了持续留空飞行6小时38分的记录，这是航空史上第一次真正意义的空中加油。

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不过客机空中加油的目前还没有。从理论上说，军机能进行空中加油，客机也可以，但目前还没有哪款客机安装有空中加油的装置。因为一般来说，客机每次飞行，都会加满油料，并且有专人检查的，不会发生油料消耗完毕还没飞到目的地的事情。其次，就是空中加油是个难度很大的活，危险系数也很大，弄不好会机毁人亡，谁也不会拿一飞机乘客的性命来开玩笑。

有飞机加油站吗？

有，不过飞机比车数量少，不用一个城市多个地方都有加油站，航空燃油通常由运油车运送到在停泊的飞机或直升机旁。但也有一些机场设有加油站，飞机需要滑行到加油站加油。而一些大型机场则铺设有地下油管，连系到各个泊位下，飞机只须通过泵车加油。

中国能生产航空燃油的公司有中国航空油料集团公司(简称：中国航油），现在基本上中国民航、空军都是使用中国自己生产的燃油。一次航程结束未使用完的燃油一般是不用抽出来的，下次用就可以，不过如果飞机需要进厂维修就需要把油放出来。

（AOPA云：何文思）

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