为庆祝女儿保研，一家人自驾进藏路遇事故全家丧生，你怎么看？

说实话，发生这样的事情，实在太让人痛心，不管女儿有没有保研成功，两父母是不是老师，只要是生命，发生意外无意太痛心。同时，加上优秀的身份背景，更是令人觉得痛惜。自驾西藏，确实是一个具有风险的决定和行为，虽然青藏高原相对于川藏线，它的安全系数较为高一点，但这并不意味着自驾青藏就没有危险了。

旅行在外，风险永远都藏在暗处，就说说自驾进藏，要注意些什么吧。就通过这次惨痛事故而言，千万不要一家人单独去自驾西藏，这句话的意思就是不要在没有外援和朋友的情况下，随随便便就自驾西藏。

西藏是一个高寒地段，它的危险性比平原地带可怕多了。我见过很多人自驾西藏，但大多数都是一个车队出现，甚至是好几个老司机一起，在技术上他们把危险降到最低，且自驾西藏对司机本身而言就是一个非常严峻的考验，所以一辆车往往配两到三个司机轮流开车，因为在高原，稀薄的氧气特别使人疲倦困乏，如果就一个人开车且带着家人的话，那么这里头的风险就很大了。

其次，自驾西藏之前，对车辆的检查和保养千万不要马虎，你的车几乎决定了你在路上的存亡，如果车子的性能没有检查好，有什么地方没有注意到的话，万一发现意外，后果不堪设想。

对西藏路线的熟悉和正确判断，如果你不是一个多年老司机，且只经常在市区开车的话，我建议你千万不要轻易自驾西藏，危险太大。西藏的路，跟平原或城市的道路完全不一样，虽然它也是有公路，但地理环境的陌生和气候的变幻莫测，很容易使人失去正确判断。这也就是为什么那么多人自驾西藏，依旧有不少人会发生意外。因此，我特别能理解，在西藏自驾的限速的程度。

很多老司机不满西藏自驾太痛苦，一路限速太可怕。其实这都是在替你们的生命财产安全做保护，如果西藏不限速，那么估计像几年前发生的几期大的事故依旧会发生，且那样的结局才是真正的太可怕。

如果在西藏自驾，一旦发现自己有困乏现象，要么换司机开，要么停车休息。千万不要超速行驶，更不能因为去世界屋脊了就兴奋的忘却了交通规则。且，该带的药品，补给品都不能马虎，早晚温差大，所带的衣物也要有所考究。

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