世界第一夺命公路 路宽3米临崖而立
世界上第一夺命公路是哪一条呢？那就要属南美玻利维亚首都拉巴斯不远的Yungas公路了，每年在这里死亡的人数超过300人，这里是世界公认的第一夺命公路，下面51区小编就带您去了解一下这条世界第一夺命公路吧。
南美玻利维亚首都拉巴斯不远的 Yungas 公路，是世界公认第一险路。路边都是为纪念曾经在这里遭遇交通事故的死者的十字架 ，每个来这里的司机和乘客无不心惊肉跳，这条公路落差高达3270米，同时路况之差在全世界也可算数一数二， 第一夺命公路全长只有60多公里，每年这里有200至300人死于交通事故。故而，被人们称为世界第一夺命公路，也有人叫它全球第一死亡之路。
整条路面非常狭窄又崎岖不平，蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道，地面也不是平整的，而是到处覆盖了碎石，绝大多数路段宽度仅有3米左右，无护栏，路边是陡峭悬崖因为环境和经费问题无法加宽，交通事故频发，这条臭名昭著的公路被形象地称之为第一夺命公路。
川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为世界上最危险的公路，这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000千多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命，出现高原反应和泥石流塌方也是主要夺命原因。
第一夺命公路如此危险而且每年都会造成无数的交通事故，可惜因为地形和经费等多方面的问题暂时无法修复加宽，这也成为众多司机不敢轻易前来的死亡公路。
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专题
刘备(161年-223年6月10日)，字玄德，东汉末年幽州涿郡涿县(今河北省涿州市)人，西汉中山靖王刘胜的后代，三国时期蜀汉开国皇帝、政治家，史家又称他为先主。刘备少年时拜卢植为师，而后参与镇压黄巾起义。先后率军救援北海相孔融、徐州牧陶谦等。陶谦病亡后，将徐州让与刘备。刘备早年颠沛流离，备尝艰辛，投靠过多个诸侯。赤壁之战时，与孙权联盟击败曹操，趁势夺取荆州。而后进取益州。于章武元年(221年)在成都称帝，国号汉，史称蜀或蜀汉。《三国志》评刘备的机权干略不及曹操，但其弘毅宽厚，知人待士，百折不挠，终成帝业。刘备也称自己做事“每与操反，事乃成尔”。
