质疑女性专车

近日闻悉郑州市公交三公司三车队906路公交车，为防止夏季女性遭遇骚扰，首次推出夏季女性专车。该趟专车只让女乘客上车，男乘客可乘坐跟随其后的另一辆906路公交车。每天早上7时30分和下午4时30分的交通高峰时段，分别发一趟女性专车。此举一出，立即引来众说纷纭。

其实，客观的说，此举很像是把所有的女子一刀切的赶到了一间尼姑庙里，且不说此举所依据的事实有待商榷，单是此举的受众女性中，又有多少愿意心甘情愿的乘坐“女性专车”，有多少女子愿意“剃头出家”？就要打一个大大的问号。因为她们毕竟大多还是凡尘女子。要让她们一下子远离是是非非的红尘隔离自己身上的另一半，想必也是情非得已。所以，不管当事者设立女性专车的初衷是什么，至少有几个疑问需要斟酌。

第一、设立女性专车所依据的事实不足，或者仅是管中窥豹舐皮论骨而已。依据《大河报》的相关新闻报道，设立女性专车的主要目的是为了防止女同胞受到性骚扰，其次是为哺乳期的女性提供了方便。但推敲起来，这两条都难以成立。

首先说性骚扰，公交车上的性骚扰和其它公共场合的性骚扰一样，可以说只是极个别现象，并不具有普遍性。不能依据个别现象就做出涉及整个社会整个人群的举措。难不成火车站要专门设个女性车站，商场要专门设个女性商场？再说，性骚扰是一种违法行为，自有执法部门惩处，而公交资源属于社会资源，属于全体人民的。你为了极个别的个体行为而动用整个社会的福利资源，岂不是慷人民之慨，慷社会之慨。

再说方便孕妇和哺乳期妇女。你一天只有两个班次，试问能方便多少孕妇和哺乳期妇女？而且扶弱助幼是中华民族的美好传统，即使不是女性专车，这类人群也会随时随地得到特别的照顾，而且女性哺乳是一种神性行为，没有人会对此心存异想的。所以这条理由太过牵强。

第二、设立女性专车，从根本上说是对女性的歧视，是重拾男女授受不亲的那套封建文化。我国自从五四运动开始为寻求男女平等，前辈们已经废除了男女不同学、男女不同堂的封建糟粕文化。开创了妇女也是半边天的男女同学、男女同工的文化新气象。但近几年，随着我们改革开放步伐的推进，一些封建文化思想又残渣泛起，一些女校在各地又有所抬头。而女性专车的设立无非是这种封建思想的进一步蔓延。究其根本，是把女性做为一种物一种私有制条件下的财产，而非做为一个独立的个体生命来对待的。在现代社会中，女性是和男性对等的个体，没有必要像在封建社会一样而专门把女性隔离开来。性骚扰既有专门对女性的，也有专门对男性的。相信人们都知道近年来专门以男性做为性骚扰对象的事件越来越多，难不成公交公司还要开个男性专车吗？

况且，设立女性专车根本解决不了当事者所要试图解决的假定问题，既不能杜绝当事者所认定的性骚扰，也不可能真正给孕妇或者哺乳期的妇女提供方便。因为性骚扰是当事者的一种主观臆想，而孕妇或者哺乳期的妇女乘坐女性专车似乎和乘客拥挤的客观现实没有半毛钱关系。实事求是的讲，设立女性专车纯粹是一种因噎废食舍本求末的华而不实的行为。（文/阅读时间作者·竹尚子）